CRF 230 e TTR 230 vale mesmo a pena comprar?
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CRF 230 e TTR 230 vale mesmo a pena comprar?



Aqui mesmo no blog já fizemos várias matérias destinadas a preparação de motos comuns para trilhas. Já conversamos sobre a CRF 230 e TTR 230 onde deixei bem claro minha preferência pelas motos da marca Honda.

A verdade é que as motos vendidas especialmente para a prática Off Road são muito caras e normalmente não cabem no bolso de grande parte dos apaixonados por este esporte. Depois de pensar bastante sobre o assunto e até mesmo cogitar a compra de CRF 230, cheguei a conclusão que seria um desperdício de dinheiro. Isso ocorre por que encontramos motos nacionais que normalmente são preparadas para trilha por um valor muito mais acessível e que podem perfeitamente corresponder a suas expectativas. É importante deixar claro que estamos falando de uma categoria nacional, longe das importadas e competições profissionais de enduro. O que muito trilheiro sabe e que poucos gostam de confessar é que a compra de CRF ou mesmo de TTR 230 é mais status do que uma necessidade propriamente dita. Algumas motos ( DT 200 , DT 180 ) são capazes de apresentar um rendimento muito melhor que a  própria CRF. Abaixo preparei algumas fotos da minha moto, gosto muito dele e não paguei tão caro quanto normalmente pagaria por uma CRF ou TTR:








Sei que forcei um pouco ao falar de motos dois tempos que naturalmente tem uma resposta melhor que as motos 4T e alguns cavalos de força a mais, as cilindradas e potencia praticamente dobram. É claro que se você tem 9 mil para comprar uma CRF usada ou mesmo 12 mil para comprar uma nova, vai em frente por que é uma ótima aquisição. Outro ponto negativo que encontrei foi o valor de revenda dessas motos, até mesmo da queridinha CRF 230. Aqui pelo menos na minha cidade a revenda é complicada e dificilmente você consegue um valor justo, fazendo com que se perca um dinheiro considerável. Mais paixão é realmente paixão!!! Uma NX/ XR 200 ou mesmo a Tornado 250 ( não é ideal devido ao seu peso, mais na mão de um bom piloto faz miséria ) são motos de valor bem abaixo no mercado das "preparadas" e que vão proporcionar os mesmos momentos de diversão. 


Tirando a parte de "ostentação" na trilha, para quem gosta ainda encontramos as motos dois tempos, eu já pilotei uma DT 200 e vi o que essa criança pode fazer.... não tem pra tornado, CRF, TTR, XR e por aí vai.



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