Motos
Olá pessoal que vem acompanhando o blog Pimenta Motos, esse post é mais uma dica rápida do que propriamente uma matéria. Todo mundo sabe o quanto apanhei do meu motor 150Cc ao tentar passá-lo para 200cc utilizando biela, pistão e cilindro da XR 200. Muitas pessoas me chamaram de leigo, de que não sabe de nada, em fim... nenhuma novidade que eu já não soubesse uma vez que não sou profissional mas um trilheiro amador comum que está aqui para compartilhar minhas experiências com vocês. Apesar de toda perda de tempo uma coisa eu aprendi: Quando falamos de preparações de motores , falamos de gastos altos.
Mas vamos ao que interessa, muitas pessoas vêm acessando lojas especializadas atrás de kits de potência, acreditando que eles sejam um verdadeiro milagre! a verdade é que esses kits de potência muitas vezes não passam de enganação, oferecendo pouco ou quase nenhum ganho de potência. Ocorre uma vendeira enganação, seja explicitamente pelos anúncios ou pela omissão de informações (essa é minha opinião). Antes de realizar um aumento de cilindrada não se iluda de que tudo será às mil maravilhas e seu gasto vai se resumir ao kit de aumento de potência
Carburação:
Dependendo do aumento de cilindra será necessário um ajuste mais agressivo (conforme a preparação ) levando muitas vezes até a troca do carburador para conseguir alimentar o motor com o novo kit de potência instalado. Sem essa medida certamente você terá uma grande perda de potência até pior do que estava antes. Em outros casos a troca do giclê de alta e baixa pode acabar solucionando o problema, em outros casos abaixar ou levantar a agulha do carburador também pode ser a solução. Mas fique esperto, caso necessitar da troca de carburador, será uma preparação que muitas vezes pode sair do seu orçamento.
Preparação de cabeçote:
Esse é outro item caro e de muita importância. Muitas vezes é feita a troca do carburador e instalado o kit de potência, mesmo assim não se tem o ganho esperado do novo motor, tendo como resultado uma moto frouxa. Isso ocorre por que é necessária uma preparação no cabeçote da moto, abrindo por exemplo a entrada de ar e combustível e do mesmo jeito o escape, A preparação de cabeçote é muitas vezes associada com o carburador mais importante que o kit de potência. Não adianta um carburador ideal se o cabeçote não consegue a quantidade de ar e combustível necessária para uma combustão eficiente. Esse é muitas vezes o fator que acaba nos deixando frustrados depois de uma preparação no motor.
Um exemplo muito interessante são os kits de 300Cc para XR 250 ( Tornado ) é possível a troca e aparentemente o bom funcionamento do motor. Mas ao comparar um motor 250 e outro 300Cc com o kit instaldo senti que o motor original oferecia muito mais ganho. Isso por que não tivemos uma preparação de cabeçote e carburador para acompanhar a mudança do cilindro e pistão. Um pistão tachado forjado com uma boa preparação no cabeçote pode ser muito mais lucrativo.
A pouco tive uma XR 280Cc completamente preparada, nítida a mudança de potencia batendo até mesmo as tornados 300Cc. Porém a XR tinha uma preparação de cabeçote fortíssima. As CRFs 230 com o pistão 240 é um bom exemplo, uma preparação no cabeçote, mudança no gigles e agulha da moto proporcionariam uma potencia muito maior, mas não é o que vemos na pratica. Em resumo: Não existe almoço grátis!!! se quer preparar um motor prepare o bolso!!
É isso aí pessoal!!!
- Como Preparar O Motor Da Xr 200
Certamente eu já falei muitas vezes aqui no blog sobre as péssimas experiências com preparações de motores quando o assunto é alterar no cilindro da moto. Alguns acharam as matérias amadoras ( o que realmente são já que eu relato aqui as minhas...
- Falta De Manutenção Do Filtro De Ar E Seus Riscos Para O Motor
Aqui no blog Pimenta Motos já falamos da importância de realizar a troca do filtro de ar da sua moto e como isso pode influenciar diretamente no desempenho geral da motocicleta. Se você ainda não leu nosso textos sugiro que leia clicando aqui....
- Preparação De Motores Parte 2. Deixando Seu Motos Melhor E Mais Forte.
Olá pessoal, tudo bem? espero que sim. Como o blog Pimenta Motos foi criado para que eu pudesse compartilhar minhas experiências com outros iniciantes, resolvi falar um pouco mais sobre a preparação de motores e os erros que eu cometi na tentativa...
- Preparação De Motores 4 Tempos 2 Tempos - Aumentando As Cilindradas Da Sua Moto De Trilha.
Olá pessoal que vem acompanhando o blog Pimenta Motos, hoje vou falar um pouco sobre a preparação de motores e a experiência que tive com o motor da minha moto. Primeiramente temos que deixar claro que algumas destas modificações exigem cautela,...
- Dicas De Moto - Regulagem Do Carburador: Melhore O Desempenho Da Sua Moto Com Essa Dica Simples.
Com a chegada da injeção eletrônica nas motos de baixo custo, muitos problemas forma resolvidos dando espaço a outros, porém estes ficaram para outro texto. Mesmo assim, ainda existem e na verdade ainda são comercializadas motos carburada, que como...
Motos
Dicas - Preparação de Cabeçote e Kits de potências duas faces da mesma moeda.
Mas vamos ao que interessa, muitas pessoas vêm acessando lojas especializadas atrás de kits de potência, acreditando que eles sejam um verdadeiro milagre! a verdade é que esses kits de potência muitas vezes não passam de enganação, oferecendo pouco ou quase nenhum ganho de potência. Ocorre uma vendeira enganação, seja explicitamente pelos anúncios ou pela omissão de informações (essa é minha opinião). Antes de realizar um aumento de cilindrada não se iluda de que tudo será às mil maravilhas e seu gasto vai se resumir ao kit de aumento de potência
Carburação:
Dependendo do aumento de cilindra será necessário um ajuste mais agressivo (conforme a preparação ) levando muitas vezes até a troca do carburador para conseguir alimentar o motor com o novo kit de potência instalado. Sem essa medida certamente você terá uma grande perda de potência até pior do que estava antes. Em outros casos a troca do giclê de alta e baixa pode acabar solucionando o problema, em outros casos abaixar ou levantar a agulha do carburador também pode ser a solução. Mas fique esperto, caso necessitar da troca de carburador, será uma preparação que muitas vezes pode sair do seu orçamento.
Preparação de cabeçote:
Esse é outro item caro e de muita importância. Muitas vezes é feita a troca do carburador e instalado o kit de potência, mesmo assim não se tem o ganho esperado do novo motor, tendo como resultado uma moto frouxa. Isso ocorre por que é necessária uma preparação no cabeçote da moto, abrindo por exemplo a entrada de ar e combustível e do mesmo jeito o escape, A preparação de cabeçote é muitas vezes associada com o carburador mais importante que o kit de potência. Não adianta um carburador ideal se o cabeçote não consegue a quantidade de ar e combustível necessária para uma combustão eficiente. Esse é muitas vezes o fator que acaba nos deixando frustrados depois de uma preparação no motor.
Um exemplo muito interessante são os kits de 300Cc para XR 250 ( Tornado ) é possível a troca e aparentemente o bom funcionamento do motor. Mas ao comparar um motor 250 e outro 300Cc com o kit instaldo senti que o motor original oferecia muito mais ganho. Isso por que não tivemos uma preparação de cabeçote e carburador para acompanhar a mudança do cilindro e pistão. Um pistão tachado forjado com uma boa preparação no cabeçote pode ser muito mais lucrativo.
A pouco tive uma XR 280Cc completamente preparada, nítida a mudança de potencia batendo até mesmo as tornados 300Cc. Porém a XR tinha uma preparação de cabeçote fortíssima. As CRFs 230 com o pistão 240 é um bom exemplo, uma preparação no cabeçote, mudança no gigles e agulha da moto proporcionariam uma potencia muito maior, mas não é o que vemos na pratica. Em resumo: Não existe almoço grátis!!! se quer preparar um motor prepare o bolso!!
É isso aí pessoal!!!
loading...
- Como Preparar O Motor Da Xr 200
Certamente eu já falei muitas vezes aqui no blog sobre as péssimas experiências com preparações de motores quando o assunto é alterar no cilindro da moto. Alguns acharam as matérias amadoras ( o que realmente são já que eu relato aqui as minhas...
- Falta De Manutenção Do Filtro De Ar E Seus Riscos Para O Motor
Aqui no blog Pimenta Motos já falamos da importância de realizar a troca do filtro de ar da sua moto e como isso pode influenciar diretamente no desempenho geral da motocicleta. Se você ainda não leu nosso textos sugiro que leia clicando aqui....
- Preparação De Motores Parte 2. Deixando Seu Motos Melhor E Mais Forte.
Olá pessoal, tudo bem? espero que sim. Como o blog Pimenta Motos foi criado para que eu pudesse compartilhar minhas experiências com outros iniciantes, resolvi falar um pouco mais sobre a preparação de motores e os erros que eu cometi na tentativa...
- Preparação De Motores 4 Tempos 2 Tempos - Aumentando As Cilindradas Da Sua Moto De Trilha.
Olá pessoal que vem acompanhando o blog Pimenta Motos, hoje vou falar um pouco sobre a preparação de motores e a experiência que tive com o motor da minha moto. Primeiramente temos que deixar claro que algumas destas modificações exigem cautela,...
- Dicas De Moto - Regulagem Do Carburador: Melhore O Desempenho Da Sua Moto Com Essa Dica Simples.
Com a chegada da injeção eletrônica nas motos de baixo custo, muitos problemas forma resolvidos dando espaço a outros, porém estes ficaram para outro texto. Mesmo assim, ainda existem e na verdade ainda são comercializadas motos carburada, que como...